Gyda'r galw cynyddol byd-eang am ynni glân, mae technoleg batris storio ynni yn arwain at gyfleoedd datblygu heb eu rhagflaenu. Fel offeryn allweddol ar gyfer storio ynni, mae batris storio ynni nid yn unig yn darparu cefnogaeth ynni sefydlog ar gyfer y system bŵer, ond hefyd yn chwarae rôl bwysig mewn cerbydau trydan, canolfannau data a meysydd eraill. Bydd yr erthygl hon yn archwilio'r gwahanol fathau o batris storio ynni, y sefyllfa ddiwydiant bresennol, a thueddiadau yn y dyfodol.
Yn gyntaf, y mathau a nodweddion batris storio ynni
Mae batris storio egni yn bennaf wedi'u rhannu'n ddau gategori: batris plwm-asid a batris lithiwm. Fel dyfais storio egni traddodiadol, mae batri plwm-asid wedi'i ddefnyddio'n eang yn y system pŵer cyflenwad pŵer wrth gefn, system storio egni solar a gwynt a meysydd eraill oherwydd ei fanteision o gost isel a thechnoleg aeddfed. Fodd bynnag, mae gan fatris plwm-asid anfanteision fel dwysedd egni isel a bywyd cylch byr, sy'n cyfyngu ar eu cais yn y maes storio egni uchel.
Yn ei erbyn, mae batris lithiwm, gyda'u dwysedd egni uchel, bywyd cylch hir, pwysau ysgafn a manteision eraill, wedi dod yn raddol yn annwyl newydd y maes storio egni. Mae llawer o fathau o fatris lithiwm, gan gynnwys batris lithiwm-ïon, batris lithiwm polymer ac yn y blaen. Ymhlith nhw, mae batris lithiwm-ïon wedi dod yn y math batri mwyaf cyffredin yn y cerbydau trydan, ffonau clyfar a chynhyrchion electronig eraill oherwydd eu perfformiad cost uchel.
Ail, statws diwydiant batri storio ynni
Ar hyn o bryd, mae'r diwydiant batri storio ynni yn mewn cam datblygu cyflym. Ar un llaw, gyda phoblogrwydd ynni glân a chodiad y farchnad cerbydau trydan, mae'r galw am fatris storio ynni yn tyfu. Ar y llaw arall, mae cefnogaeth bolisi'r llywodraeth ar gyfer ynni glân a cherbydau ynni newydd hefyd yn darparu gofod marchnad eang ar gyfer y diwydiant batri storio ynni.
O ran y gadwyn ddiwydiant, mae'r diwydiant batri storio ynni wedi ffurfio system gadwyn ddiwydiant gyflawn, gan gynnwys cyflenwyr deunyddiau crai yn y cyfnod uchaf, gweithgynhyrchwyr batris yn y cyfnod canol a chwmnïau cymhwyso yn y cyfnod isaf. Ymhlith nhw, mae cwmnïau domestig fel Ningde Times a BYD wedi dod yn arweinwyr yn y diwydiant batri storio ynni byd-eang oherwydd eu manteision yn y dechnoleg batri a'r graddfa gallu.
Trydydd, tueddiad datblygu yn y dyfodol ar gyfer batris storio ynni
Yn y dyfodol, bydd diwydiant batri storio egni yn parhau i gynnal datblygiad cyflym. Ar y naill law, bydd arloesedd technolegol yn hyrwyddo gwelliant parhaus perfformiad batri storio egni.
Yn ogystal, bydd datblygiad technoleg storio ynni hybrid hefyd yn dod â chyfleoedd newydd i'r diwydiant batri storio ynni. Mae technoleg storio ynni hybrid yn cyfuno gwahanol fathau o ddyfeisiau storio ynni i gyflawni manteision cyd-fynd a gwella perfformiad a dibynadwyedd y system storio ynni gyfan. Er enghraifft, gall cyfuniad batris lithiwm a chapasitwrau super wella dwysedd pŵer a chyflymder ymateb y system tra'n sicrhau dwysedd ynni.
I grynhoi, bydd batris storio ynni, fel offer cefnogol pwysig yn y maes ynni glân a cherbydau ynni newydd, yn parhau i chwarae rôl bwysig yn y dyfodol. Gyda'r arloesedd parhaus yn y dechnoleg a'r gwelliant graddol yn y gadwyn ddiwydiannol, bydd y diwydiant batri storio ynni yn croesawu gwell cyfyngiadau datblygu.